今回！VFR400Rに関しての枳実をお送りしたいとおもいます！

毎度！お騒がせしている！

　　　　　　　　　　　　さいたま中央店です！

今回は、VFR400Rのご紹介をさせていただきます！ネットなのではRVF400の方はいいと言う声も上がっていますが、これを見たら

欲しくなるとおもいます。

まずは、ホンダから発売されたのが1988年12月6日になります。
(耐久レースやF-1/F-3レース用として開発したワークスマシンの最新技術である片持ち式リアフォーク(プロアーム)、フロント・フローティングダブルディスクブレーキの採用、フリクションロスや燃焼効率の徹底追求、などRVFスピリットをダイレクトに受け継いだ最新鋭400ccマシンです。)

　　　　　　　　　（NC30が発売されたのがになります。）

NC24からNC30に変わった時にフルモデルチェンジがございます！

1.バックトルクリミッター機能内蔵クラッチ

カーブ前に速度を落としたときにドライブチェーンが暴れてリアタイヤのトラクションが失われないようにするためのものと考えてください。

2.エンジンをクロスレシオ化

VFR400 Rは大幅なトルクアップとともに、高回転域でのパワー特性をさらに向上させるために動弁系のフリクションロスの徹底低減をはかりました。クランクシャフトからの駆動力をきわめてダイレクトにカムシャフトに伝達するカムギアトレーンを採用。高回転時の正確なバルブ開閉時期を実現するとともにフリクションロスを大幅に低減しました。さらに吸・排バルブのステム径をφ5mmからφ4.5mmへ細軸化。動弁系の軽量化と摺動抵抗の軽減でフリクションロスを低減しました。 こうして実現したフリクションロスの徹底低減は、エンジンの高回転化に寄与。レッドゾーンの入り口、14,000rpmという高回転エンジンはここから生み出されました。

3.プロアーム（フレーム）

HRCは片持ちスイングアーム“プロアーム”を'85鈴鹿8H耐久レースよりRVF750に、そして'86日本GPよりRVF400にそれぞれ採用し、圧倒的な強さを発揮しました。この最先端技術をいちはやくVFR400 Rにフィードバック。もちろん市販スーパースポーツ(チェーン駆動タイプ)では初採用です。 プロアームのメリットは、ホイール交換の簡便さ、チェーン調整の容易さ、リア側エキゾーストパイプの取り廻しのよさ、といったことはもちろん、さらにスイングアームの軽量・高剛性化がはかれることも大きな特徴です。

SOXターンパイク箱根開催情報

今回！SOXではターンパイク走行会を開催するにあたり着々と準備が始まっているみたいです！
準備をしているスタッフの皆様には感謝すなければなりません”（SOXスタッフとしては・・・）
その模様を一部お見せができますのでご覧ください。

開催スタッフの方たちが集まり、開催予定の
箱根まで行くときの写真だとおもいます！
朝、早くから集まり現地までいき、どの道がいいのかと話し合いながらだとおもいます。

バイクやトラックを使い開催に意気込みが感じています。どうか！参加される方に楽しんでもらうためかんばっています！



でも、バイクはみなさん！個性がでていますね！



とうとう！現地まで着き！今度は現地での話し合いがある感じの写真もとりました！

現地でも！楽しさの中にも！話し合いが行われている感じがありますね！この雰囲気だとなんでも言えますよね！今度の！ターンパイクは楽しそうですね！
ターンパイクに楽しめそうな車両をご紹介させていただきます！

SOXさいたま中央店で展示販売中ですのでご来店をお待ちしております！

4月になりました。 SOXさいたま中央店

もう！4月入りましたね！

4月いえば！桜！さくら！ですね！

綺麗な桜が咲き始めました！バイクでツーリングの時期にもなってきましたね！

桜の咲いている場所は車で行くと混んでいて

たどり着くまでに1時間くらいかかりますけど

バイクで行くと混んでもスイスイいけますし

駐車場も混んでませんので時間に到着できます！この写真を撮ったときも、バイクで行きました！道も駐車場も混んでいました。その中をスイスイ！到着して駐車場も空いていましたので花見を堪能しました！

4月（ツーリングに最適なバイク）

SOXさいたま中央店に展示販売しておりますのでご来店いただければ幸いです！

走行会情報 IN 関東

今回は、走行会情報をご報告させていただきます！この時期から、サーキット走行やツーリングなどのイベントが多くなってきます！そこで！走行会情報を披露しようかと思っています～！

まずは、弊社でもSOXツーリングが４月１２日行われる予定です！

これから、走ろうと思っている方にオススメです！
是非ご参加ください！
個人的には、サーキット走行が最高だとおもいます！

乗りたくなってきませんか？バイクを持って無い方などがいましたら！

是非、さいたま中央店ご来店ください。スーパーバイク（大型～250ｃｃまでの

取り揃えております！

コーナーはやばり！このバイク！

RVF400かVFR400Rが大型バイクを煽るのにはサイコー！

長い直線は、サーキットしかありません！

直線では！このバイク！

RVT1000R かGSXR1000に限ります！

※GSXR1000（０６年モデル）は、175PSで

車高低く！乗りやすいバイクです！

※RVT1000RはVツインエンジンですので癖があり乗りにくいといわれていますが早く走れれば注目度！NO.1です！

忘れていました！コーナーでは！このバイクもいいですよ！

NSR250R は最高に面白いですが！

直線いでは大型にアッとおもったら

抜かされるバイクですので注意です！

さいたま中央店にご来店いただければもっと沢山のバイクが展示してありますので

ご来店をお待ちしております！

SOXツーリング開催しれました！

今回も！SOXツーリングが開催されました！

楽しーいツーリングが開催しれて！毎日！仕事と仕事で楽しさを失っているスタッフも癒しを受けるSOXツーリングにもなっています！

（ここからは、アテレコでいかせていただきます！）

団体での走行は楽しーい！！走行中は孤独ですが！休憩にライダーと話が盛り上げり！このバイクなんだろ～！

パーキングでバイクを置いてもこれだけ台数があれば！注目度アップ！MT-07カッコいいでしょう～！！

サーキットの到着！見るだけじゃなく！走って見たいな～！って感じです！

近くまで行ってい見てみました！サーキットですごく走りたいと思った方も多いとおもいます！

こんなものまで見せられてはライダーの血が騒ぎますよね～！

※この時期は、バイク雑誌を読んでいくとサーキット走行会が開かれています！ネットだと探しにくいのでバイク雑誌の方が混んでいない走行会がありますので初めての方からベテランまで

楽しめるとおもいます！是非！

サーキット走行できる車両も揃っている

SOXさいたま中央店90年代バイクは現代のバイクと違い味があります！下のｱﾄﾞﾚｽにクリックをお願いいたします。

http://www.goobike.com/shop/client_8502243/showroom.html

3月決算セールも中盤になりました！！

３月も中盤に差し掛かってきています！お早めのご来店をお待ちしておりますと言っても車種を
迷っている。お客様のも参考となるかわかりませんが、さいたま中央店で売れているバイクを
ランキングにしてみました。ご覧ください！！
　　　　　　　　　　　必見です！

さいたま中央店で人気のランキングは・・・・

　　CBR250RR　９０年代

ライダーの操縦技術を問わず高レベルの走りを楽しめる性能を目指開発されたバイク

1.クランク廻りを高剛性化し中低速での扱いやすさが向上

2.レッドゾーンを19,000rpmに設定しエンジン保護のため19,500rpmで作動するレブリミッタを搭載

VFR400R　90年代　NC30

バリエーションはVFR400R・VFR400Zの2車種がラインナップがありました。

1.動弁系をアジャスト式ロッカーアーム式からダイレクトロッカーアーム式へ変更

2.バックトルクリミッター機構内蔵クラッチを搭載。

3.マフラーをステンレス製左出し4-2-1へ変更。

4.大容量化による冷却性向上と前面投影面積を小さく抑えると共に空力特性の観点からラジエーターを上下2基配置へ変更。

CRM250 AR　90年代

省エネルギーや環境問題に対応す技術として開発されたAR燃焼エンジン

1.2ストロークエンジンの構造的弱点である自然着火を制御。同時にもう一つの弱点である不完全燃焼を減らし、燃焼効率を上げることによって燃費とパワーの向上を図り環境適合規準をクリアしようとするエンジン。

まだまだ！売れ筋バイクがございますのでお気軽にご相談ください！

SOXさいたま中央店の場所と展示車両が見れますのでクリックをお願いいたします。

http://www.goobike.com/shop/client_8502243/

大阪！旅行！編集編！

以前、SOX大泉店のブログで載せた！

大阪旅行編で！まだ続きがあってので！

報告させていただきます！

今回は！さいたま中央店で公開させていただきます！

前回は、難波でももっと有名な箇所がないと

反響がありましたのでのさせていただきます！

道頓堀編！

ここから！ダイブをする場所なんだ！と感動！

難波といえば・・・

（小）グリコ！撮ってみました！

続いて・・・

大阪（難波）といえば・・・クイダオレ人形！

やはり！人だかりができていて！やっとのことで

写真がとれました！

大阪といえば！たこやきfood！

これでも！夜の12時すぎの光景！！

田舎者なので驚きの人混みでした！

（人混みの凄さはブログには載せられませんのでご了承ください。）

今回で！大阪（難波）のブログは終わりにします！

ご清聴ありがとうございました！

バイクと関係ないお話を今回してしましましたが

SOXさいたま中央店を宜しくお願いいたします。

http://www.goobike.com/shop/client_8502243/